Không có doanh nhân nào thành công nhờ may mắn
“Hầu như bất kỳ ai thành công đều phải bắt đầu bằng cách nói rằng họ đã gặp may mắn” - Đó là lời của Eric Schmidt, cựu CEO Google, nói trong một video podcast năm 2018.
Nếu vậy thì chỉ cần đợi may mắn đến với chúng ta là sự nghiệp sẽ lên như diều gặp gió ư? Điều này không đúng, và cũng chưa bao giờ đúng.
May mắn đối với Eric rất khác so với chúng ta thường nghĩ, và trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cách mà may mắn góp phần làm nên thành công của doanh nhân có ảnh hưởng nhất thế kỷ 20 - Người cha của ngành công nghiệp ô tô hiện đại - Henry Ford.
Ông sinh ra tại Wayne County, Michigan vào ngày 30/7/1863, Henry là đứa con thứ hai trong gia đình. Những năm đầu đời của Ford dường như khá yên bình bởi gia đình của ông khá giả. Từ bé Ford đã tỏ ra yêu thích và có tài năng với máy móc. Với sự hỗ trợ về mặt tài chính của gia đình, song song với công việc ở xưởng máy móc, Ford dần nuôi dưỡng niềm đam mê với máy móc và để ý tới sự phát triển về mặt công nghệ trong ngành này. Chỉ nghe qua thôi ta đã có thể nói rằng Ford khá may mắn khi được sinh ra trong gia đình khá giả và có niềm đam mê được nuôi dưỡng từ bé, nhưng may mắn chưa bao giờ là thứ quan trọng trong cuộc đời của ông. Ông cho rằng: “Bí quyết thành công chính là sự chuẩn bị kỹ lưỡng.”
Không liều lĩnh cũng không dựa vào tiền của gia đình, Ford rất có tính toán đối với niềm đam mê của mình, ông không nóng vội nhảy ngay vào ngành xe hơi. Thực ra vào năm 1880, cũng chưa tồn tại ngành xe hơi nào để nhảy vào.

Có một câu chuyện khá buồn cười nhưng cũng không kém thú vị giúp ta hiểu hơn rằng sự thành công của Ford không hề đến từ may mắn hay đơn thuần chỉ là tài năng.
Ford làm hai công việc cùng lúc, một kĩ sư tay nghề cao được trả lương vào ban ngày và một nhà phát minh thử nghiệm tự do vào ban đêm. Tháng 5/1896, bạn bè Ford “thường xuyên thắc mắc không viết Henry Ford ngủ vào lúc nào”. Ford làm việc cả buổi tối, nhưng đối với ông đó là niềm vui: “ Tôi không thể nói rằng công việc đó thật vất vả được. Chẳng có công việc nào là vất vả nếu ta có đam mê.”
Công sức bỏ ra không hề uổng phí, vào khoảng 2- 4h sáng ngày 2/6, Henry Ford đã làm chuyện mà không một nhà quản lý cấp cao của bất kỳ công ty xe hơi hàng đầu thế giới ngày nay làm được, ông đã tạo ra một chiếc xe hơi hoàn chỉnh bằng chính đôi tay trần của mình.
Nói qua về tham vọng của Henry Ford lúc bấy giờ, ông không chỉ muốn kinh doanh trong ngành xe hơi, ông còn muốn biến xe hơi thành một phương tiện đại chúng. Tham vọng này hoàn toàn khác so với những gì người ta nghĩ về xe hơi lúc bấy giờ - sang trọng, tỉ mỉ, đắt đỏ và phức tạp, có thể nói là chỉ dành cho giới nhà giàu. Ấy vậy mà Ford đã làm được, thay vì là một chiếc xe gia công thủ công, chiếc Model T biến thành dòng xe sản xuất hàng loạt có thể thay thế bộ phận thủ công một cách dễ dàng với giá thành rẻ chưa từng có.
10 năm hoạt động trong lĩnh vực này, trải qua hai lần khởi nghiệp thất bại, Henry Ford cuối cùng cũng thành công với chiếc Model T dưới tên công ty Ford Motor. Chiếc xe huyền thoại này không quá đẹp, cũng không quá mạnh. Nhưng nó rẻ – rẻ đến mức một công nhân bình thường cũng có thể mua được nếu tiết kiệm vài tháng. Từ một sản phẩm xa xỉ, ô tô trở thành biểu tượng của giấc mơ Mỹ.
Bằng cách áp dụng nguyên lý kinh tế trong việc sản xuất và quy chuẩn hóa quy trình lắp ráp, giá thành và lợi nhuận của chiếc Model T được tối ưu tới mức nhân công hoạt động trong nhà máy của Ford còn được hưởng đãi ngộ khó tin, tăng lương, giảm giờ làm từ 9 xuống 8 tiếng. Giờ đây, không cần tìm công việc mới, không cần lo áp lực công việc nặng, cũng chẳng cần ép buộc bất kì ai, bản thân công ty Ford đã có chế độ lương cao hơn gấp đôi mức lương cạnh tranh trên thị trường lúc đó.
Đến giai đoạn này, thành công của Ford là không thể bàn cãi, với một dây chuyền nhà máy sản xuất rộng 24 hecta, cứ mỗi 40 giây trôi qua lại có một chiếc Model T ra đời, mức lương cạnh tranh nhất thị trường và còn được cắt giảm giờ làm. Công ty Ford Motor giờ đây có thể so sánh như một con ngỗng đẻ trứng vàng cho tất cả mọi người.
Quay lại với câu chuyện may mắn, thông qua câu chuyện của Henry Ford ta có thể học được gì?
May mắn như gia đình, mối quan hệ, gia sản và các cơ hội quả thực là thứ hỗ trợ rất nhiều cho thành công, nhưng tất cả đều vô nghĩa nếu bản thân chúng ta không có đam mê, kỷ luật và sự bền bỉ để chuẩn bị cho việc nắm bắt các cơ hội.
Dù bạn may mắn có một chiếc xe đạp hay không may mắn và phải đi bộ, điều quan trọng là bạn vẫn phải nỗ lực tiến lên phía trước. May mắn có thể giúp bạn bắt đầu, nhưng chỉ có nỗ lực mới giúp bạn đi đến cùng.
>>> Khám phá thêm 07 câu chuyện thành công của những doanh nhân vĩ đại nhất nước Mỹ thế kỷ XX tại đây
>>> Xem thêm câu chuyện thành công về nhà sáng lập hãng Kodak - George Eastman
Phạm Trung.
Tin liên quan
Khi lòng tốt và sự cứng rắn cùng tồn tại trong một doanh nhân
Ngày nay, chỉ cần một chiếc điện thoại hay máy ảnh nhỏ gọn, ai cũng có thể chụp ảnh mọi lúc mọi nơi. Nhưng vào thế... Đọc tiếp
Quản trị kinh doanh lấy cái tâm làm gốc
[ThaiHaBooks] Giữa một thế giới kinh doanh ngày càng cạnh tranh, liệu có thể xây dựng một doanh nghiệp phát triển bền vững chỉ bằng... cái tâm?... Đọc tiếp
Triết lý 3D và ứng dụng trong cuộc sống
"Ken - Ngày mai sống hay chết?" - viết về hành trình của một chàng trai trẻ trên con đường tìm lại chính mình, Ken đã được... Đọc tiếp